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青島地鐵MMCC線網(wǎng)無線通信項(xiàng)目
青島地鐵多條運(yùn)營線路采用不同品牌TETRA系統(tǒng)，TETRA系統(tǒng)間互聯(lián)接口技術(shù)不公開，導(dǎo)致不同品牌TETRA系統(tǒng)業(yè)務(wù)互聯(lián)困難，給地鐵行業(yè)跨線運(yùn)營帶來了很大困擾。
案例描述
方案
基于遠(yuǎn)東通信的專用無線解決方案，解決不同TETRA系統(tǒng)無法互聯(lián)互通難題，實(shí)現(xiàn)線路間不同TETRA系統(tǒng)的橫向互聯(lián)互通和線網(wǎng)中心到各線路的縱向調(diào)度功能。
客戶價(jià)值
全國首例，實(shí)現(xiàn)不同品牌TETRA系統(tǒng)間互聯(lián)互通，覆蓋青島地鐵線網(wǎng)中心所有列車調(diào)度業(yè)務(wù)，包括不同線路間的個(gè)呼、組呼、短消息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)中心到線路側(cè)列車調(diào)度業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，解決不同品牌TETRA系統(tǒng)所造成的跨線運(yùn)營難題，為運(yùn)營管理提供便利，大大提升了線網(wǎng)指揮調(diào)度能力，縮短了乘客的出行時(shí)間。
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